Ravon відновлює продажу машин. Але ціни довелося підвищити

Прес-служба АТ «Дженерал Моторс Узбекистан» оголосила про відновлення роздрібних продажів автомобілів Chevrolet на домашньому ринку. У Росії вони реалізуються під брендом Ravon.

Згідно з даними АЄБ, продажі автомобілів Ravon припинилися в Росії в травні цього року, а всього за період з січня по травень було реалізовано 5184 автомобіля. Результат міг бути і більш вражаючим, так як недорогі Равон (по суті, перелицьовані Chevrolet) викликали великий інтерес у російських автомобілістів, але навесні ритмічність відвантажень машин дилерам була порушена, а в квітні з'явилася інформація про арешт глави підприємства Тохіржона Жалілова в зв'язку зі звинуваченнями в шахрайстві і привласненні грошей компанії.

Результат міг бути і більш вражаючим, так як недорогі Равон (по суті, перелицьовані Chevrolet) викликали великий інтерес у російських автомобілістів, але навесні ритмічність відвантажень машин дилерам була порушена, а в квітні з'явилася інформація про арешт глави підприємства Тохіржона Жалілова в зв'язку зі звинуваченнями в шахрайстві і привласненні грошей компанії

Багато передплачені клієнтами машини таємничим чином розчинилися, дилери розводили руками і чекали роз'яснень від правоохоронних органів, робота заводу була фактично паралізована. Надії на те, що Ravon воскресне, здавалося б, зовсім звалилися, коли бренд відмовився від участі в Московському автосалоні напередодні його відкриття, але прес-служба АТ «Дженерал Моторс Узбекистан» випустила хоч і не надто оптимістичне, але все ж обнадійливе повідомлення про відновлення продажів автомобілів. Стосується воно, правда, поки тільки Узбекистану, але і це вже щось.

Стосується воно, правда, поки тільки Узбекистану, але і це вже щось

Після проведеного під наглядом уряду аналізу ситуації на підприємстві «прийнято важке і непопулярне серед громадськості рішення про необхідність підвищення роздрібних цін на окремі моделі вироблених автомобілів в середньому на 7,7%». Зростання цін, однак, не торкнулася моделі Spark (в Росії відомий Ravon R2), Cobalt (Ravon R4) і Nexia. Крім зазначених моделей узбецький завод випускає седани Lacetti (Ravon Gentra), мікроавтобуси Damas, седани Malibu і кросовери Captiva. Після проведеного під наглядом уряду аналізу ситуації на підприємстві «прийнято важке і непопулярне серед громадськості рішення про необхідність підвищення роздрібних цін на окремі моделі вироблених автомобілів в середньому на 7,7%»

У прес-релізі також говориться про те, що фінансовий стан АТ «Дженерал Моторс Узбекистан» зараз важке, виробництво деяких моделей нерентабельно, але, тим не менше, робота йде, процеси оптимізуються, машини удосконалюються ...

Що до російського ринку, то зберегли вірність марці Ravon дилери в курсі, що лід на узбецькому підприємстві рушив, але поки не знають точно, коли відновляться постачання і продажу машин (сподіваються, що до кінця року) і як зміняться ціни. Судячи з усього, як мінімум Gentra подорожчає.

До речі, ще в березні ходили чутки про те, що узбеки хочуть освоїти виробництво субкомпактного кросовера Chevrolet Tracker (Клон Опеля Mokka) і привезти його в Росію. У серпні керівництво заводу підтвердило ці плани, але чи будуть недорогі паркетники поставлятися на наш ринок, поки невідомо.