Mitsubishi Pajero Sport Рік, пробіг: 2007, 71.000 км
КПП, привід: авт. , передній
Двигун: 3.0
Кузов: позашляховик, 5 дв.
Всім привіт! Хочу поділитися своїми враженнями про Міцубісі Паджеро Спорт. Почну з того, що пересів я на нього, як мені тоді здавалося, практично з точно такою ж машини, а саме Міцубісі Монтеро Спорт AWD, 3.0л, АКПП. У відгуках дуже часто люди не роблять різниці між цими двома машинами і абсолютно марно. За відчуттями - це два абсолютно різних автомобіля. Але все по порядку. У 2009 році вирішив я оновити свого залізного "коня". Як вже написав вище, їздив я тоді на Монтеро Спорт і був цілком цією машиною задоволений. Оскільки ця машина була знята з виробництва в 2003 р, а я хотів машину не старше 3х років, то не вдаючись у подробиці, вирішив брати Паджеро Спорт. Скориставшись ситуацією, що багато скидали тоді хороші машини за дуже привабливими цінами, я швидко знайшов те, що хотів - Паджеро Спорт 3.0 л, АКПП, 2007р / в, в максимальній комплектації, пробіг трохи більше 50тис і ще цілий рік гарантії в подарунок. І ось я задоволений вдало провернути угодою сідаю в свій новий автомобіль і намагаюся їхати ... Ось в цьому місці я в перший раз відчув різницю. Газ в підлогу, а машина не їде, таке відчуття, що під капот не трилітровий бензиновий двигун, а дохлий 1, 6. Гаразд думаю, напевно свічки, або адаптивний автомат довго вчили їздити повільно. На наступний день їду в тих центр, міняю свічки, все рідини і фільтри. Там же від майстра дізнаюся, що прошивки автоматів у Паджеро і Монтери різні - Паджеро нібито відповідає більш високим екологічним нормам, як наслідок дохла динаміка в порівнянні з монтером Спорт. Коротше не заміна свічок, ні спроби навчити АКПП їздити швидко ніякого результату не дали ... Другий раз я відчув різницю, коли поїхали на дачу. На слизькій дорозі вирішив врубати повний привід і мало не полетів з дороги. Після AWD, на Парт-таїмо відчуваєш себе як корова на льоду. Машина щось не повертає, то сахається вбік, а може взагалі розгорнути поперек дороги, відчуття як в мідному тазику на крижаній гірці ... Вообщем після декількох днів експериментів з парт-таймом, прийшов до висновку, що краще їздити на задньому, по-крайней мере поведінку машини на задньому приводі стає зрозумілим і можна кермом коригувати траєкторію. Як наслідок довелося купити зимову шиповану гуму, щоб не буксувати на рівному місці і зад не так носило, на Монтерей цілий рік їздив на всесезонка. Взагалі для Паджеро Спорт з включеним повним приводом немає доріг - є тільки напрямки! Плюс - мінус кілька метрів відхиленням від траєкторії не рахується. Зате якщо потрапив в колію - буде їхати як по рейках, поки не закінчиться, намагатися виїхати марно. Ось на таких ділянках в повній мірі відчуваєш перевагу AWD. Задня підвіска дуже слабка, її завжди пробиває, на Монтерей такого не було. Відсутня блокування заднього диференціала і дилери її навіть за доплату не ставлять - в результаті на нерівній поверхні Паджеро Спорт малоефективний. Щодо технічної частини був неприємно здивований ремонтом раздатки на 63тис. км. Зробили по гарантії, хоча і довго пручалися, мовляв неправильна експлуатація - їздили на повному по сухій поверхні. Тепер УВАГА !!!!!! Якщо будете купувати старий Міцубісі Паджеро Спорт, звертайте найретельніше увагу на можливу заміну мостів попереднім власником !!!! Якщо змінювався хоч один міст, чекайте найближчим часом заміни іншого і ремонту раздатки - особливості Easy-Select на Паджеро Спорт !!!!!! Ось сиджу тепер і думаю - а чи був сенс міняти перевірену часом машину на новішу ...
Плюси автомобіля:
Хороша геометрична прохідність, компактність, непрехотлівость. Для монтера Спорт: Хороша прохідність в будь-яких умовах.
Мінуси автомобіля:
Для Паджеро Спорт: Відсутня можливість постійно їздити на повному приводі, немає блокування заднього диференціала і можливості її установки, тупий автомат, пробиває задню підвіску. Для всіх спорту: Підтікає люк, гримить задні двері, погана антикорозійний захист.
Рада покупцеві: Якщо хочете саме Спорт - беріть Монтерові, або збираєте гроші на новий Паджеро Спорт з Суперселектом.
Це перший мій японець по прохідності Нармально, але по ходовим якостям хотілося б лучего читати відгук
ЦЕ АВТО ДУЖЕ ПІДХОДИТЬ ДЛЯ НАШИХ ДОРОГ.ХОРОШІЙ ДИЗЕЛЬНИЙ ДВІГАТЕЛЬ.НЕПЛОХІЕ ХОДОВІ КАЧЕСТВА.В їзді по СНІГУ І ГРЯЗІ ВЕДЕ СЕБЕ КРАЩЕ БАГАТЬОХ ДОРОГИХ ДЖІПОВ.ОТЛІЧНОЕ СПІВВІДНОШЕННЯ ЦІНИ І ЯКОСТІ. читати відгук
Автобазар InfoCar.uaПродаж б / у Mitsubishi Pajero Sport
