- Візуальний огляд амортизаторів
- Тест на розгойдування
- Як перевірити амортизатори в русі
- Перевірка амортизаторів на стенді
Вітаю вас на сайті ремонт авто своїми руками. Дороги нашої країни сповнені несподіванок. Велика кількість ям і вибоїн створює величезне навантаження на елементи ходової - штанги стабілізаторів, кульові опори, підвіску, амортизатори і так далі. 
Як перевірити амортизатори
При таких умовах експлуатації важливо своєчасно проводити огляд і перевіряти основні елементи на факт їх справності, а в разі необхідності проводити заміну амортизаторів .
Ігнорування проблем і відсутність своєчасного ремонту неминуче призведе до ще більш серйозних поломок або навіть ДТП. Як показує практика, у автолюбителів найбільші проблеми викликає перевірка амортизаторів - елементів, які відповідають за курсову стійкість транспортного засобу і рівень комфорту в салоні при русі по нерівних дорогах.
У статті ми розглянемо, як перевірити амортизатор на працездатність, які існують симптоми несправності і якими методами краще проводити діагностику.
Візуальний огляд амортизаторів
Перед тим як перевірити справність амортизатора по більш серйозною методикою, проведіть візуальний огляд вузла. На практиці навіть цього достатньо, щоб визначити несправність і необхідність ремонту. Все, що потрібно - мати хороший зір і проявити максимальну увагу в процесі огляду.
Наявність на поверхні амортизатора течі або маслянистих плям дозволяє зробити висновок про погіршення герметичності вироби. У такій ситуації будьте впевнені, що скоро виріб зажадає заміни. Також радимо прочитати статтю, як прокачати амортизатори перед установкою .
Щоб переконатися в своєму припущенні, протріть амортизатори сухий і чистою ганчіркою, а через кілька днів зробіть огляд. Якщо сліди масла з'явилися знову, то можна робити остаточні висновки.
Особливу увагу приділіть пильовики і буферу відбою. Якщо на цих деталях є сліди течі, то амортизатор доживає останні місяці. Не забувайте про ще один важливий індикатор стану - шини. Тут нерівномірний знос є одним з ключових ознак несправності.
Якщо запитати фахівця, як перевірити амортизатори, він обов'язково порадить почати зі штока. Якщо на полірованої частини виробу є явні сліди потертостей, іржі або плям, то виріб краще замінити.
Тест на розгойдування
Тепер розглянемо, як перевірити роботу амортизатора шляхом простого розгойдування машини. Відразу хотілося б відзначити, що методика не є повноцінною, адже з її допомогою не вийде визначити повністю вийшло з ладу пристрою.
Суть способу проста і полягає в почерговому розгойдуванні кожної зі сторін автомобіля. Якщо після вертикального впливу кузов ще довго робить коливання, то амортизатор несправний і вимагає заміни (ремонту).
З іншого боку, швидка зупинка після відпускання кузова - не факт фортеці і ідеального стану вироби. У ряді випадків відсутність коливань свідчить про клині, що часом ще гірше. Ідеальний варіант - 1-2 гойдання після припинення механічного впливу.
Як перевірити амортизатори в русі
Якщо перші два тести не дозволили виявити несправність і зробити точний висновок, залишається провести перевірку в умовах дороги. Зробити це просто. Розганяйте автомобіль до швидкості в 75-80 кілометрів на годину і спостерігайте за її поведінкою.
Якщо після потрапляння в ямку кузов починає розгойдуватися, машина втрачає стійкість, погіршується управління, то це говорить про проблеми з одним або декількома амортизаторами. У таких випадках краще не випробовувати долю, а найближчим часом відвідати СТО для кваліфікованого ремонту.
Перевірка амортизаторів на стенді
Вище розглянуті варіанти, як перевірити амортизатори на машині своїми руками, тобто в умовах гаража. У комплексі вони досить ефективні і дозволяють обчислити несправний вузол з досить високою точністю. Якщо ж на самостійну діагностику немає часу або ніяк не виходить з точністю виявити дефект, краще звернутися на СТО.
Як правило, в автомобільних сервісах є пристосування для перевірки амортизаторів - спеціальний стенд. Його перевага - здатність провести випробування за всіма основними параметрами і отримати точне уявлення про стан вузлів.
Таке випробування - можливість протестувати демпфуючий зусилля і отримати повну картину осьових коливань.
По завершенню тестів фахівці озвучують точні результати і розповідають, що робити далі - продовжувати їздити на автомобілі або ж негайно робити заміну. Головний мінус такого методу - висока ціна і складність проведення. Крім цього, не на всіх СТО можна знайти настільки сучасне обладнання.
Врахуйте, що поїздки на несправних амортизаторах - це небезпечно. На першому ж різкому повороті є ризик перекидання, втрати управління автомобіля і вильоту в кювет.
Так що краще не випробовувати долю, своєчасно проводити перевірку амортизаторів і заміну несправних елементів. Удачі на дорогах і звичайно ж без поломок.
