Партізанск.eu / Архів новин / 2018 / Всі знають, звідки риба гниє ...

- Олег Миколайович, як часто автолюбителі міста звертаються до суду за відшкодуванням збитку від дорожньо-транспортної пригоди, де відповідачем виступає виконавча влада?

- Таких випадків стає все більше. Справа в тому, що в зв'язку з погіршенням стану доріг м Партизанська, багато автолюбителів задаються питанням про те, хто буде компенсувати їм підвищений знос частин і елементів ходової частини автомобіля. Це правомірне запитання. І як тільки відбувається ДТП в результаті незадовільного стану дороги, то автолюбитель відразу починає шукати винну особу або організацію, яка відповідає за стан дороги. У Партизанське, коли в МУП «Міське господарство» була дорожня служба, регулярне фінансування цього підприємства в частині утримання доріг місцевого значення, то відповідачем за позовами за відшкодування матеріального збитку, заподіяного власнику автомобіля, виступав «Горхоз». А тепер цей МУП практично не фінансується з бюджету, то відповідачем виступає адміністрація Партизанського міського округу, так як тільки вона відповідає за утримання доріг місцевого значення.

- Так існує думка, що за все відповідають депутати.

- Це глибоко помилкова думка. Можливо, воно кимось сформовано навмисне з метою відвести гнів населення від адміністрації або мера. В законі чітко вказано, хто відповідає за якість доріг місцевого значення - це органи виконавчої влади, тобто адміністрація ПГО. Тому і позови про відшкодування шкоди подаються не до Думи, а до адміністрації.

- Можете навести приклади захисту прав власників автомобілів в суді?

- Звичайно. Наприклад, 12 травня 2017 року 23 години 40 хвилин в районі будинку № 33 «б» по вул. Анісімова р Партизанська сталося ДТП за участю автомобіля під керуванням громадянина П ... Причиною ДТП стала яма на дорозі. Співробітниками ДПС на місці події виявлено, що попереджувальних знаків про наявність дефектів на дорозі не було, обмеження швидкості відсутнє, є ями глибиною до 10 см, шириною до 1,6 метра. До цієї події державним інспектором дорожнього нагляду ОГИБДД ОМВД Росії по м партизанського старшим лейтенантом поліції Степашкін Станіслав Іванович А.Г. було проведено обстеження вулиць і доріг місцевого значення, в тому числі і вул. Анісімова. Їм було виявлено недотримання вимог щодо забезпечення безпеки дорожнього руху при утриманні доріг ПГО. Адміністрації ПГО було виписано припис для усунення виявлених недоліків, потім порушено адміністративне розслідування і винесено постанову про накладення адміністративного покарання у вигляді штрафу. Однак адміністрація ПГО в установлений строк розпорядження не виконала і рішенням мирового суду була піддана штрафу. Це все було до згаданого ДТП.

В результаті власник транспортного засобу звернувся з позовом до суду і суд вимоги про відшкодування матеріальних збитків від ДТП задовольнив. З адміністрації ПГО були стягнуті гроші на суму 175 009, 85 рублів, а так само вартість експертного висновку та судові витрати.

Або інший випадок. Він стався 22 березня 2017 року прямо біля адміністрації ПГО, в районі будинку № 21а по вул. Ленінська. Водій наїхав на перешкоду, яке піднімалося на 17 сантиметрів над дорожніми подкрилкамі - на металеву решітку над дощоприймачі. Від удару автомобіль отримав серйозні пошкодження: пошкоджений піддон, зашита глушника, захист двигуна, маслоулавліватель двигуна, блок двигуна і так далі. Співробітниками ДПС було встановлено, що на місці ДТП існує відхилення решітки дощоприймача на 17 см щодо рівня проїжджої частини дороги. В результаті судового розгляду позову з адміністрації ПГО стягнуто відшкодування матеріального збитку на користь власника транспортного засобу на суму понад 220 тисяч рублів. І такі приклади можна продовжувати.

- Про що це говорить?

- Це говорить про те, що адміністрація ПГО пішла по шляху відшкодування матеріального збитку від ДТП замість того, щоб належним чином утримувати дороги нашого міста. Тому я і запитав на згаданому «круглому столі» у глави ПГО: чи готовий він відшкодовувати з бюджету міського округу всім власникам автомобілів витрати через підвищений зносу елементів ходової частини автомобілів? Звичайно, так питання вирішуватися не може, але ями і численні нерівності вже просто всіх дістали. Адміністрація сподівається на те, що ось настане зараз літо і багато ями будуть усунені. Виходить, що ремонт доріг робиться один раз на рік? Але утримання доріг в технічно справному стані передбачає цілорічний догляд за дорожнім полотном, а не тільки в літній період.

Що це таке? Недбалість, недбалість, нездатність управляти ...

- Олег Миколайович, ви чимало попсували нервів місцевої влади в захисті інтересів громадян. Зовсім недавно серед білого дня був здійснений підпал Вашого автомобіля. На Ваш погляд, хто це зробив?

- Так, такий факт мав місце. Однозначно назвати винну особу поки не можу. Поліція проводить перевірку, триває експертиза автомобіля. Те, що це був навмисний підпал - це факт. У мене є версія події. Вона пов'язана з тим, що таким чином від мене вимагали відмовитися від участі в одній справі. Вважаю, що винні особи, як виконавці, так і замовник, будуть виявлені, і вони понесуть заслужене покарання.

- Повернемося до причин ДТП через незадовільний утримання доріг місцевого значення. Ваш досвід показує, що можна стягувати збитки від ДТП з органів місцевого самоврядування.

- Можна і потрібно. Може бути, тільки тоді керівництво адміністрації почне розуміти, що краще якісно робити ремонт доріг, ніж потім платити штрафи від поліції і оплачувати збитки від ДТП громадянам.

Хоча, дивлячись на виконавчу владу міста, сумніваюся, що це їх напоумить. Навіть не знаю, що їх може напоумити.

Розмірковуючи над проблемою бездіяльності адміністрації з багатьох питань місцевого значення, стикаючись з чиновниками в судах, я приходжу до висновку, що в адміністрації відсутній один важливий елемент. Наприклад, в організмі людини все нервові сигнали від різних частин тіла надходять в мозок, де вони обробляються для прийняття рішення і координації. Так само організовано управління в бізнесі, на підприємстві, в державі. Гладячи на нашу адміністрацію, виникає відчуття, що всі частини цілого (відділи, управління) існують самі по собі, ні їх загальної координації, немає єдиного мозкового центру. Сигнали можуть надходити, але не оброблятися центром управління. Тобто, порушені фундаментальні основи управління. Це і призводить до численних проблем. Таке і раніше спостерігалося в адміністрації, але явище посилилося після приходу так званої «команди Зражевського». Це біда для міського управління.

Як помічник депутата Законодавчих Зборів В.Н. Хмелева, зазначу, що недбалість адміністрації спостерігається не тільки в відношенні громадян, а й інших органів влади. Наприклад, Думи Партизанського міського округу. Уже кілька років адміністрація систематично втрачає запити депутатів, відповідає не в строк і не по суті. З приходом нових працівників в сферу ЖКГ ситуація тільки погіршилася. Чиновники примудряються писати в Думу питання про те, на якому законній підставі депутати роблять запити адміністрації! Що це? Це повний непрофесіоналізм і невідповідність чиновників своїм посадам.

Незнання елементарних правових основ існування органів місцевого самоврядування. Від цього і численні біди, і дороги, в тому числі.

Зниження рівня професіоналізму муніципальних службовців до якоїсь критичної межі призводить до колапсу влади.

Ось це ми і спостерігаємо в Партизанське.

Газета «Час змін + ТВ», м Партизанськ, 2018 р.

міський конкурс

Конкурс від нашого проекту

"Crypto tab"
Автор: Davidnab
10.6.2019, Відповідей: 0

"Сучасні назви в долині р.Партізанской"

"Номер 21 (711) від 21 травня 2019 року"

"Номер 20 (710) від 14 травня 2019 року"

"Номер 19 (709) від 7 травня 2019 року"