Онлайн перевірка Діагностичної карти. Зразок діагностичної карти техогляду.

1. Для чого потрібна
2. База діагностичних карт техогляду
3. Номер і як його перевірити
4. Скільки діє для страховки
5. Як по базі ГИБДД
6. Відповідальність підготовки карт
7. як відновити
8. Відео: Як «дешево і хитро» оформити діагностичну карту і ОСАГО
9. Ми готуємо вас до чесності!
10. Потрібний інструмент (інтегрований з базою ЕАІСТО)
11. Чого ви досягнете за допомогою сервісу перевірки техогляду?
12. Що зробити прямо зараз?
13. Перевірка відбувається за офіційною базі ЕАІСТО ГИБДД
14. Що потрібно для перевірки техогляду онлайн.

Не так давно тяжка проблема отримання техталона пішла в далеке минуле. по завершенні технічного огляду автомобіля в даний час здійснюється видача діагностичної карти . Документи відрізняються кардинально. Починаючи з розміру документа і закінчуючи способом отримання.

Для чого потрібна

Діагностична карта підтверджує факт благополучного проведення діагностування технологічних агрегатів автомобіля.

Документ формату А4 містить всі необхідні відомості про частини і пристроях рухової системи автомобіля, які пройшли перевірку.

Оформлена діагностична карта з позитивним висновком технічного експерта необхідна для отримання страхового поліса ОСАГО. Страхові компанії укладають тимчасовий договір обов'язкового страхування автотранспортних засобів.

Короткочасна страховка без оформленої діагностичної карти може бути видана на термін до 20 днів. За цей час автомобіль повинен пройти технічний огляд з позитивним висновком спеціаліста станції техобслуговування.

Страхові компанії правомірно відмовлять у виплаті по КАСКО або ОСАГО при відсутності діагностичної карти на транспортний засіб.

Даний документ виступає гарантом справності авто траспортного засобу , Тому що видається після повної перевірки технічного стану автомобіля.

Якщо експертизою буде доведено, що дорожньо-транспортна аварія сталася через недобросовісно проведеного техогляду, матеріальні збитки відшкодовується оператором.

Немає необхідності постійно мати при собі діагностичну карту. Для співробітників ГИБДД страховий поліс ОСАГО повноцінно замінює цей документ.

База діагностичних карт техогляду

Документ складається на паперових носіях та в електронному варіанті. Паперові екземпляри складаються в двох примірниках:

• перший видається автовласникові автомобіля;
• другий залишається у оператора.

Сертифікований технічний центр зберігає свій екземпляр три роки.
Електронний варіант документа передається в Єдину Інформаційну Систему

Дані заповнюються в документ через підрядник, відповідно до необхідних норм. Передбачено часткове оформлення деяких рядків бланка за допомогою позначки «V» (галочка) або «Х» (хрестик).

У рядок «Оператор технічного огляду» заносять такі відомості:

• юридичне найменування фірми, яка виконує процедуру огляду автомобіля;
• номер організації в реєстрі операторів технічного огляду;
• юридична адреса оператора;
• фактична адреса центру технічного обслуговування.

У наступній позиції галочкою відзначається вид перевірки: первинна або повторна.

1. Номер реєстрації транспортного засобу.
2. Номер рами.
3. Номер кузова.
4. Марка, модель транспортного засобу.
5. Вид автомобіля.
6. Рік виробництва авто.
7. Дані автовласника машини.
8. серія, номер ПТС , Дата видачі та ким виданий.

На цьому запис всіх реєстраційних даних завершується. Починається процес заповнення даних за технічним станом всіх частин і вузлів транспортного засобу.

Послідовно перевіряючи весь механізм автомобіля, фахівці технічного центру ставлять позначки у відповідних рядках бланка діагностичної карти.

У графи, які містять технологічні параметри і вимоги, йде запис показників, заснованих на результатах технічної діагностики автомобілів.

Що не відносяться до перевіряється транспортному засобу параметри, позначені в діагностичній карті, відзначаються прочерком.

Якщо перевіряються параметри не відповідають нормі, в клітинці ставиться позначення «Х».

При цьому вказуються:

• мінімальна і максимальна межа параметра;
• фактична величина показника;
• найменування вузла, який не пройшов перевірку.

Графа «Пункти діагностичної карти, що вимагають повторної перевірки» містить перелік пунктів, які не пройшли перевірку на предмет відповідності нормам і вимогам.

Якщо транспортний засіб успішно пройшло перевірку, в «Висновку» слово «неможливо» перекреслюється. В іншому випадку, перекреслюється «можливо».

По завершенню заповнення документа вказується прізвище, ім'я та по батькові експерта, який проводив технічний огляд автомобіля, підпис, дата техогляду і друк оператора ТО.

Бланк діагностичної карти заповнюється кульковою ручкою, чорнилом, або на принтері.

Номер і як його перевірити

При оформленні діагностичній карті присвоюється індивідуальний 21-значний номер, за яким документ реєструється в базі ЕАІСТО. Унікальне значення номера діагностичної карти не має повтору, що значно полегшує перевірку його справжності.

Номер діагностичної карти перевіряється через організацію, що має доступ до єдиної автоматизованої інформаційної системи технічного огляду:

• страхова компанія,
• сервісний центр ТО.

Скільки діє для страховки

Страховий поліс ОСАГО видається на основі діагностичної карти транспортного засобу, виданої з позитивним висновком.

Термін дії документа вказано в діагностичній карті. Черговий плановий техогляд необхідно пройти в період «роботи» документа, а не після.

Періоди проходження технічного огляду залежать від року випуску і виду транспортного засобу.

Вік автомобіля для техогляду визначається з моменту виробництва, а не з часу продажу транспортного засобу:

Період ТО Вік авто Вид транспортного засобу не потрібно ТО перші три роки з урахуванням року випуску

• легкові автомашини;
• візки;
• мотоцикли.

два роки від трьох до семи років з урахуванням року випуску

• легкові автомашини;
• вантажні авто з вагою не перевищує 3,5 тонни;
• візки;
• мотоцикли.

один рік від семи років і старше

• легкові автомашини;
• вантажні авто з вагою не перевищує 3,5 тонни;
• візки;
• мотоцикли.

шість місяців автомобілі, призначені для пасажирських перевезень один рік вантажні автомобілі з вагою більше 3,5 тонн

Як по базі ГИБДД

Відсутність єдиної уніфікованої форми бланка діагностичної карти визначає можливість підробки даного документа. Для попередження отримання недійсною карти, необхідно перевірити справжність документа по базі ГИБДД.

Пошук по Єдиної Автоматизованої Інформаційної системи технічного огляду допомагає перевірити законність діагностичної карти.

У ЕАІСТО знаходиться інформація:

• про всіх операторах ТО, акредитованих в Російському Союзі Автострахувальників,
• про кожну діагностичній карті, виданій офіційно.

У підтвердженні справжності діагностичної карти зацікавлені страхові компанії. Перед укладенням договору на обов'язкового страхування автоцивільної відповідальності співробітники страхових компаній перевіряють по базі ЕАІСТО наявність діагностичної карти на конкретний автомобіль.

В даний час кожна людина може перевірити справжність отриманої діагностичної карти на свій автомобіль. Досить оформити електронний запит, вказавши реєстраційні дані на автомобіль.

Якщо системою виданий негативний результат, варто повторити спробу запиту. Можливий збій в роботі системи. У разі, коли повторно отримано негативну відповідь, висновок може бути тільки один - діагностична карта фальшива.

За страховим полісом ОСЦПВ, оформленому на підставі підробленої діагностичної карти, при ДТП страхова компанія не виплатить компенсацію.

Потерпілий під час аварії повинен буде не тільки відновлювати автомобіль за рахунок власних коштів, а й компенсувати збитки постраждалим.

Сама пропозиція про оформлення діагностичної карти без обов'язкової перевірки автомобіля повинно насторожити автовласника.

Відповідальність підготовки карт

Технічний експерт і оператор ТО несуть юридичну та матеріальну відповідальність за видачу діагностичної карти техогляду.

Російським законодавством передбачені чималі штрафні санкції за порушення норм і правил видачі діагностичних карт:

Величина адміністративної та кримінальної відповід. штрафу на посадових осіб Величина адміністративної та кримінальної відповід. штрафу на юридичних осіб Порушення десять-п'ятнадцять тис. Руб. п'ятдесят-сто тис. руб. Оформлення процесу акредитації операторів з порушеннями вимог російського законодавства три-п'ять тис. Руб. тридцять-п'ятдесят тис. руб. Відсутність відомостей, потрібних для введення в ЕАІСТО сто-триста тис. Руб. Заповнення діагностичної карти без діагностування технічного стану автомобіля сто-триста тис. Руб. Передача відомостей в ЕАІСТО на автомобіль, при відсутності фактичної перевірки автомобіля

як відновити

Процедура відновлення втраченої діагностичної карти не представляє нічого складного. Звернувшись до будь-якого оператора техогляду, можна швидко отримати новий екземпляр цього документа. Оператор, на підставі отриманих даних з ЕАІСТО, видасть дублікат карти.

Відновити карту необхідно, якщо ще не закінчено термін її дії. У разі, коли термін дії страхового поліса перевищує термін повноважень діагностичної карти, відновлювати останню не має сенсу.

Оформлена за всіма правилами діагностична карта техогляду дозволить уникнути багатьох проблем і хвилювань при оформленні страхового поліса обов'язкового страхування автоцивільної відповідальності.

Саме тому для всіх автовласників важливо знати вимоги, необхідні при заповненні діагностичної карти.

Відео: Як «дешево і хитро» оформити діагностичну карту і ОСАГО

Процедура технічного огляду було досягнуто значного спрощення з 2013 року. Сьогодні машини перевіряють в спеціалізованих або приватних компаніях. Однак не всі з них готові працювати чесно. Тому нерідко видаються недійсні документи. Якщо ви зацікавлені уникнути шахрайства, тоді вас зацікавить наш онлайн-сервіс.

Це цікаво! Перевірити техогляд по базі ЕАІСТО на сайті KBM-OSAGO - нове і зручне рішення, яке обрали 7768 відвідувачів для постійного використання, і це тільки в Москві.

За вікном XXI століття, навіщо їхати в офіс або звертатися в спеціальну організацію, щоб перевірити справжність документів? Скористайтеся онлайн інструментом нашої компанії. У нас простіше - заповніть 4 графи в нашому сервісі і отримаєте відповідь, не виходячи з дому або за місцем проходження ТО.

Ми готуємо вас до чесності!

Перевірка техогляду по базі ЕАІСТО у нас - це тільки точні і достовірні відомості по вашій діагностичній карті технічного огляду. Для цього ми розробили інтуїтивно зрозумілий онлайн інструмент, який чітко видає миттєвий результат перевірки техогляду. Подивіться самі, чи підходить вам такий формат перевірки?

Потрібний інструмент (інтегрований з базою ЕАІСТО)

Переваги онлайн-сервісу перевірки техогляду:

• достовірно - акуратна перевірка діагностичної карти по базі ЕАІСТО;
• Зараз - витратите 2 хвилини часу;
• безкоштовно - без номера телефону і реєстрації;
• безпечно - конфіденційність даних (ми за нерозповсюдження особистих даних, гарантуємо високу захист інформації);
• зрозуміло - в кожну графу занесені підказки, що допомагають вам правильно ввести дані.

Чого ви досягнете за допомогою сервісу перевірки техогляду?

Ви отримуєте доступ до необхідної інформації за 2 хвилини. При цьому перевіряється факт проходження техогляду, і видаються додаткові відомості: номер талона, найменування організації, що проводила техогляд, дата останнього огляду і повна історія перевірок. Щоб отримати допуск до зазначених відомостей, використовуйте наступні параметри: VIN (номер УВП), номерний знак авто, номер шасі або кузова.

Запропонований сервіс розроблений для фізичних та юридичних осіб - автовласників (перевірте справжність документів) і страхових агентів (впроваджуйте в бізнес).

Що зробити прямо зараз?

З усіх питань і вашим побажанням висловимо свою експертну думку, порадимо і допоможемо перевірити нестандартні дані (наприклад, ТО мотоциклів та іншої техніки). Прямо зараз перевірте техогляд, і переконайтеся, що з вашою карткою порядок. Чекаємо пропозицій.

Останнім часом почастішали випадки, коли деякі страхові компанії продають поліс ОСАГО водіям, які не пред'явили свідоцтво про проходження техогляду. Найчастіше роблять вони це навмисно. Клієнт отримує від страховика свій поліс і напрямок в пункт технічного огляду. Однак діагностичну карту йому не видають.

Чим це небезпечно? Якщо власник транспорту отримав страховку ОСАЦВ без пред'явлення діагностичної карти або за підробленим документом, то при аварії він самостійно несе відповідальність за те, що сталося ДТП. Страхова компанія може виплатити постраждалій особі грошову компенсацію, але потім вона відразу відправить регресну вимогу власнику незаконно отриманого поліса ОСАЦВ. Це право страховик реалізує відповідно до 14 статті Закону про ОСАГО. В результаті оплачувати завдані збитки доведеться самому клієнту.

Тому при виникненні найменших сумнівів рекомендуємо Вам перевірити діагностичну карту за офіційною базі. Тим більше що зробити це тепер можна абсолютно безкоштовно.

Спрощення процедури техогляду

З новим законом, прийнятим у 2013 році, процедура проходження техогляду в РФ було досягнуто значного спрощення. Головною зміною стало отримання права проводити техогляд приватними компаніями, які набули статусу операторів технічного огляду. Раніше цим повноваженням володіли тільки відділення поліції.

Другим нововведенням стала заміна талона техогляду спеціальної діагностичної картою з повною інформацією про пройдену автомобілем перевірці. У цьому документі відбивається, чи відповідає автомобіль законним вимогам.

Що таке база ЕАІСТО і чим вона може допомогти.

Діагностична карта - це документ у форматі А4, який заповнюється з обох сторін. Якийсь серйозного захисту у неї немає. Це дозволяє шахраям з легкістю підроблювати документ і ставити на нього фальшиві підписи «експертів». Але розробники нових порядків вирішили цю проблему, створивши офіційну загальну єдину базу діагностичних карт техогляду ЕАІСТО.

У ній містяться електронні копії всіх діагностичних карт, оформлених в легальному порядку.

ЕАІСТО база дозволяє перевірити паперову копію документа в інтернеті. Це може захистити і страхову компанію , У якій замовили поліс ОСАГО, і клієнта, який бажає упевнитися в достовірності виданої йому бумагі.Такім чином, сервіс захищає автолюбителів від можливого шахрайства недобросовісних страховиків, що пропонують фальшиві документи.

Щоб полегшити перевірку діагностичної карти в цій базі, їй присвоюють унікальний номер з 21 цифр.

З 1 січня 2017 року діагностичній карті присвоюється номер складається з 15 цифр.

З його допомогою система швидко ідентифікує документ.

Перевірка відбувається за офіційною базі ЕАІСТО ГИБДД

Як перевірити діагностичну карту техогляду?

Таке питання зазвичай з'являється у власників автомобілів, коли їм надходять підозрілі пропозиції від людей, які представляються менеджерами офіційних операторів техогляду. В рунеті зараз можна знайти безліч оголошень, де різні компанії пропонують оформлення полісів ОСАЦВ і діагностичних карт.

Багато автолюбителів, бажаючи позбутися від витрати часу і неприємних клопотів, неуважно ставляться до вибору страхового агента і відгукуються на першу-ліпшу пропозицію про доставку готового документа про техогляд по будь-якою адресою. Природно, страховики гарантують легальність і справжність діагностичної карти, а також занесення її в базу ЕАІСТО. Але не завжди їх обіцянки виконуються.

Якщо у Вас виникли сумніви, обов'язково проведіть перевірку по базі ЕАІСТО виданого Вам документа. Зробити це можна на будь-якій станції техогляду або онлайн в інтернеті. На нашому сайті Ви можете по ЕАІСТО перевірити свою діагностичну карту.

Що потрібно для перевірки техогляду онлайн.

Як перевірити техогляд по ЕАІСТО.
Перевірка техогляду проводиться через відправку запиту в єдину базу ГИБДД.

Для цього достатньо заповнити Одне з полів.

Найпростіше ввести державний номер автомобіля.

Держ Номер вводиться без пробілів і без Підписи «RUS», приклад: М020РА197

ОНЛАЙН ПЕРЕВІРКА ДІАГНОСТИЧНОЇ КАРТИ ПО БАЗІ ЕАІСТО.

Досить заповнити Одне з полів

Число перевірок на добу з однієї IP адреси обмежена п'ятьма

При перевищення ліміту відбувається блокування на 24 години

З 1 січня 2017 року діагностичній карті присвоюється номер з 15 цифр

Діагностична карта - це документ, форма которого ЗАТВЕРДЖЕНА Уряду Російської Федерации (Форма діагностичної карти приведена в Додатках №3 до Правил проведення технічного Огляду транспортних ЗАСОБІВ). ВІН Ганні є захищений поліграфічною продукцією І, по суті життя без, представляет двосторонній аркуш паперу, в якому фіксуються Відомості про оператора техогляду, транспортному засобі и про результати проведеного технічного Огляду.
Форма діагностичної карти єдина для всіх Операторів и транспортних ЗАСОБІВ - тобто не важливо де ви проходите техогляд - у Калінінграді, Москві, Хабаровську або віддаленій від центру села, які не має значення Приїхали ви на техогляд на мотоциклі, автомобілі або привезли на техогляд причіп -діагностічна карта завжди і всюди має бути однією і тією ж форми. Більш того, і заповнюватися вона повинна однаково, за єдиними правилами, встановленими Міністерством транспорту Російської Федерації.
Так, відповідно до правил, зліва вгорі лицьового боку діагностичної карти повинен бути зазначений реєстраційний номер цієї карти. У ньому має бути строго 15 цифр - ні більше, ні менше. Якщо номера немає, або він складається з іншого кількості цифр - це помилка, діагностична карта оформлена неправильно з усіма витікаючими наслідками. Крім того, є і правила, алгоритм заповнення цього номера: перші п'ять цифр реєстраційного номера - це номер Оператора техогляду в Реєстрі операторів. За цим номером можна перевірити - чи дійсний атестат акредитації оператора техогляду, який саме оператор акредитований під цим номером, який транспорт цей оператор має право перевіряти, де у цього Оператора знаходяться офіційні зареєстровані пункти техогляду, контактні дані Оператора і його керівника, чи були зафіксовані за цим оператором порушення законодавства про техогляд і т.п.То є вся інформація, необхідна для вибору надійного і легального Оператора техогляду в реєстрі є. Інформацію з реєстру будь-який автовласник може отримати в будь-який час і абсолютно безкоштовно, потрібно просто зайти на сайт РСА (www.autoins.ru), і відкрити (завантажити) Реєстр операторів техогляду - всю інформацію про Операторів техогляду ви отримаєте в одному файлі. При цьому, РСА зобов'язаний підтримувати цей реєстр в актуальному стані - інформація в ньому постійно оновлюється і уточнюється.
Праворуч від реєстраційного номера вказується термін дії діагностичної карти. Ця ж дата виступає крайнім терміном, для проведення чергового техогляду, а якщо ваш авто техогляд не пройшов - ця дата є крайнім терміном для проведення повторного техогляду.
Наступне, на що слід звернути увагу в виданої Вам діагностичній карті, це графи «Оператор технічного огляду» і «Пункт технічного огляду» - в цих графах вказуються, відповідно, назва Оператора, що видав діагностичну карту, і його юридична адреса, а також адреса пункту техогляду, де техогляд був проведений. Цю інформацію також можна перевірити ще раз за даними Реєстру операторів техогляду - все повинно збігатися. Якщо ж це не так, і дані в Реєстрі не збігаються з даними в діагностичній карті - ймовірно Вас намагаються обдурити.
Бувають випадки, коли автовласник приїхав до одного Оператору техогляду, йому заплатив гроші, а в діагностичній карті вказано інший Оператор, або в реєстраційний номер вказано номер іншого Оператора - обов'язково перевіряйте ці відомості, інакше ризикуєте бути обманутим.
Те саме можна сказати і до графи «пункт технічного огляду» - в Реєстрі операторів на сайті РСА вказуються адреси всіх офіційних пунктів техогляду кожного Оператора. Технічний огляд може проводитися тільки на пунктах техогляду: поза пунктом техогляду допускається проводити тільки технічне діагностування - частина техогляду, яка полягає в процедурі безпосереднього підтвердження відповідності транспортного засобу вимогам безпеки. А власне пункт техогляду є нерухомістю, і не може пересуватися з місця на місце. Тому в діагностичній карті може бути вказана тільки один з тих адрес пунктів, які вказані в Реєстрі Операторів техогляду. Якщо в діагностичній карті вказано іншу адресу - знову ж таки, Вас, ймовірно, намагаються обдурити. Слідом за перерахованими пунктами в діагностичній карті вказуються дані транспортного засобу: марка і модель авто, гос.номер, ідентифікаційний номер автомобіля (VIN), номер кузова і рами, категорія транспортного засобу, рік його виготовлення і дані документів на авто. Їх також варто перевірити - якщо раптом десь буде допущена помилка, в єдину систему техогляду «підуть» невірні дані, і всі пов'язані з цим складнощі ляжуть на Ваші плечі.
Далі йде розділ, який носить в основному загальний ознайомлювальний характер - таблиця, що складається з 65 пунктів, кожен з яких прив'язаний до одного з параметрів авто, що підлягають перевірці при проведенні техогляду. Правда не всі вони перевіряються на кожному авто - все залежить від категорії транспорту. Це не потурання Операторів - то що не всі параметри перевіряються на транспорті тієї чи іншої категорії прямо вказано в Правилах проведення техогляду, причому конкретно по кожному параметру окремо сказано, коли він перевіряється, а коли ні. Якщо якийсь параметр не перевіряється, в таблиці лицьового боку діагностичної карти він відзначається знаком «-». Тому варто звернути увагу і на зміст таблиці - НЕ викреслив чи Оператор зайвих параметрів з перевірки. Якщо ж по якомусь пункту провекрі виявлена ​​несправність, в таблиці він буде позначений знаком «х». І ось якраз для цих випадків передбачені перші два розділи зворотного боку діагностичної карти: «Результати діагностування» і «Невиконані вимоги». У даних розділах «розшифровуються» виявлені несправності: що саме не працює і де саме. Причому, якщо в першому розділі ( «Результати діагностування») вказуються лише ті несправності, які можна виміряти (наприклад, сила світла, рівень тонування, СО-СН і т.д.), то в другому розділі ( «Невиконані вимоги») перераховуються всі виявлені несправності, і вказуються посилання на конкретні нормативи. Якщо ж ніяких нарікань технічний стан транспорту не викликало - ці графи залишаються порожніми. Графа «Примітка», яка слідує за описом несправностей, служить для якихось коментарів, наприклад, що на авто встановлено спец.сігнал, або що авто використовується в якості таксі, для навчання водінню. Багато операторів використовують це графу для зазначення номера єдиної бази техогляду (ЕАІСТО), щоб підтвердити відправку відомостей про техогляд в єдину систему. Наявність цього номера не є обов'язковим, але, як то кажуть, і зайвим не буває.
Слідом знову йдуть дані автомобіля (маса, тип палива, шини, пробіг). Ці дані, за великим рахунком, є більше статистичними, ніж характеризують технічний стан авто, але їх теж краще перевірити - особливо дані про пробіг авто. Бували випадки, коли оператори помилялися, і ставили автомобілю більший пробіг, ніж був насправді, і потім у автовласника виникали складності при його продажу - покупці підозрювали його в «скручуванні» спідометра.
Після цих даних йде поле, в якому технічний експерт ставить підсумкову оцінку про результати техогляду - робить висновок чи можлива експлуатація транспортного засобу, чи ні. Заповнюється це графа «навпаки», тобто, якщо авто справно, технічний експерт перекреслює слово «неможливо», якщо ж авто несправне - закреслюється слово «можливо», і в наступній графі перераховуються пункти, за якими виявлені несправності і які потрібно перевірити повторно. Далі вказується дата проведення техогляду, підпис технічного експерта, який проводив техогляд, і друк Оператора - це також дуже важливі реквізити документа, без них діагностична карта недійсна і є ніякий не документом, а простий папірцем.
Оператор технічного огляду і експерт несуть повну відповідальність за видачу діагностичної карти, а також за дотримання інших вимог, встановлених федеральним законодавством.
Діагностична карта складається в письмовій формі в двох примірниках і в формі електронного документа . Один з примірників діагностичної карти, складеної в письмовій формі, видається власнику транспортного засобу (або його представнику), інший зберігається у оператора технічного огляду не менше 3 років. Діагностична карта, складена у формі електронного документа, протягом однієї доби направляється в єдину автоматизовану інформаційну систему технічного огляду (ЕАІСТО) і зберігається в ній протягом 5 років.

Важливо відзначити, що діагностична карта «прив'язана» саме до транспортного засобу, а не до його власника. Тому якщо Ви купили авто, а термін дії його попередньої діагностичної карти ще не закінчився - не переживайте, ця карта дійсна і Вам не потрібно нікуди їхати і вносити в неї зміни. Про це прямо сказано в статті 19 Федерального закону «Про техогляд ...».
Якщо ж Ви втратили діагностичну карту (або випадково зіпсували її) то завжди можете отримає її дублікат. Причому за дублікатом не обов'язково їхати до того Оператору, який проводив техогляд - дублікат може видати абсолютно будь Оператор техогляду. Правда видача дубліката не безплатна послуга - варто це 10% від вартості техогляду, тобто від двадцяти дев'яти до ста з гаком рублів - залежно від регіону де Ви отримуєте дублікат. Також слід пам'ятати, що, по-перше, Оператор, який видає дублікат, не має права вносити в нього будь-які зміни (наприклад, змінити держномер автомобіля, якщо була проведена його перереєстрація, або виправити помилку яку допустив Оператор, який видав оригінал ДК), а по-друге, дублікат видається тільки якщо авто успішно пройшов техогляд і тільки протягом терміну дії оригіналу діагностичної карти. Тому якщо ви прийдете за дублікатом діагностичної карти через п'ять років після техогляду - Вам його видати не зможуть ..

Діагностичну карту не потрібно постійно возити з собою в машині - інспектор ДАІ не має права вимагати її з автовласника, але іноді її наявність при собі дозволить уникнути зайвих витрат часу і сил (наприклад, якщо з якоїсь причини відомостей про техогляд Вашого автомобіля не виявилося в базі ЕАІСТО).
Діагностична карта підтверджує допуск транспортного засобу до участі в дорожній рух не тільки на території Російської Федерації, а й за її межами, відповідно до міжнародними договорами РФ.

Привіт всім. Хлопців зіткнувся недавно з недбайливими страховиками (які проводять тих огляди без чека). Незважаючи на автомобіль за Косарик роблять тих огляд. Але це ще фіг з ним, найсумніше це те що його не вносять в базу ЕАІСТО (ЕАІСТО це єдина автоматизована інформаційна система технічного огляду). А як все знають що б отримати страховочку потрібно надати "Діагностичну карту" на проверку.Что б не потрапити в незручне становище. Ось способи перевірки "Діагностичної карти" на справжність.

Не судіть суворо. Що зміг знайшов і поділився). Найближчим часом буду робити онлайн страховку, якщо кому цікаво можу зробити пост з інструкцією))

Трохи інформації ...))
Що таке база ЕАІСТО і чим вона може допомогти.

Діагностична карта - це документ у форматі А4, який заповнюється з обох сторін. Якийсь серйозного захисту у неї немає. Це дозволяє шахраям з легкістю підроблювати документ і ставити на нього фальшиві підписи «експертів». Але розробники нових порядків вирішили цю проблему, створивши офіційну загальну єдину базу діагностичних карт техогляду ЕАІСТО. У ній містяться електронні копії всіх діагностичних карт, оформлених в легальному порядку.

ЕАІСТО база дозволяє перевірити паперову копію документа в інтернеті. Це може захистити і страхову компанію, у якій замовили поліс ОСАГО, і клієнта, який бажає упевнитися в достовірності виданої йому бумагі.Такім чином, сервіс захищає автолюбителів від можливого шахрайства недобросовісних страховиків, що пропонують фальшиві документи.

Щоб полегшити перевірку діагностичної карти в цій базі, їй присвоюють унікальний номер з 15 цифр. З його допомогою система швидко ідентифікує документ.

Якщо у вас виникають сумніви в автентичності вашого талона техогляду або діагностичної карти, ви можете перевірити справжність документа онлайн.

За допомогою даних незалежних ресурсів Ви легко можете перевірити занесена Ваша діагностична карта в Єдину базу.
1) БЕЗКОШТОВНО: Сайт автоматизованої системи технічного огляду - Перевірка 1
2) Знову безкоштовний ресурс перевірки: Перевірка 2 на даному сайті Ви зможете самостійно здійснити - онлайн перевірку діагностичної карти, для перевірки достатньо буде вказати один з відомих параметрів (VIN номер, кузов, держномер або номер Вашої діагностичної карти);
4) Знову безкоштовний ресурс перевірки -Перевірка 3 для перевірки достатньо буде вказати один з відомих параметрів (VIN номер, кузов, держномер або 21-й номер Вашої діагностичної карти) і сервіс видасть Вам номер і термін дії Вашої діагностичної карти.
Удачі на дорогах!