При в'їзді до Криму митники переконують українських автомобілістів страхуватися по-російськи

Новина в соцмережах

На кордоні з Україною співробітники Федеральної митної служби роздають власникам автомобілів з українськими номерами інформаційні буклети, підготовлені Російським союзом автостраховиків На кордоні з Україною співробітники Федеральної митної служби роздають власникам автомобілів з українськими номерами інформаційні буклети, підготовлені Російським союзом автостраховиків. Суть акції в тому, щоб пояснити необхідність покупки російського поліса ОСАЦВ. Просвітницькою діяльністю митники зайнялися, підтримавши ініціативу Російського союзу автостраховиків, пише російська газета .

- Справа в тому, що видані на Україні «зелені карти» в Криму не працюють, - таке рішення прийняла генеральна асамблея ради страхових бюро «Зелена карта» ще в травні 2015 року, - розповідає керівник відокремленого підрозділу РСА в Республіці Крим в Сімферополі Юрій Ревтюх . - Тому, якщо у винуватця ДТП в Криму українська «зелена карта», а у потерпілого - російський страховий поліс, компенсацію він не отримає. Якщо ж потерпілий - громадянин України, а винуватець - житель Криму, то виплата здійснюється. Тобто кримчани поставлені в нерівні умови порівняно з жителями України.

У 2016 році в Криму збільшилася кількість ДТП за участю автомобілів з України.

- Тільки в кримський офіс РСА в серпні понад 20 кримчан звернулися за консультацією про те, що робити після ДТП за участю автомобілів з України, - каже Юрій Ревтюх.

Точне число таких потерпілих порахувати неможливо, адже якщо ДТП за участю українських автомобілістів обійшлося без жертв, водії вважають за краще домовлятися між собою, розуміючи, що до страховиків звертатися безглуздо. Проблема була б вирішена, якби українці, перетинаючи кордон, оформляли російські поліси ОСАГО.

- Російські страхові компанії пропонують короткострокові договори на 14 днів вартістю 2 - 3 тисячі рублів, - каже Юрій Ревтюх. - Більшість автомобілістів з України про це не знають, тому ми ініціювали інформаційну кампанію. У Джанкої і Армянську страховики відкрили свої представництва. Але, природно, витрачати додаткові кілька тисяч ніхто з приїжджих не хоче, і українські автомобілісти ОСАГО не купували.

Тоді РСА звернувся до кримського уряду з проханням посприяти у вирішенні проблеми. Спільно з митницею розробили спосіб інформування українських автомобілістів, з ГИБДД - механізм контролю.

Тепер ситуація повинна змінитися, тому що на кордоні митники роздають пам'ятки про необхідність придбання поліса ОСАЦВ російського зразка, а потім співробітники ГИБДД перевіряють наявність страховки.

За інформацією прес-служби ОГИБДД УМВС Росії по Сімферополю, незважаючи на інформування автомобілістів про майбутній профілактичному заході ОСАГО, всього за один день відпрацювання в Сімферополі співробітники ГИБДД виявили 15 випадків керування транспортними засобами без відповідних російських полісів.

Відносно водіїв складені адміністративні акти за статтею 12.37 частини 2 КпАП РФ.

- Власники українських транспортних засобів можуть застрахувати свою цивільну відповідальність, тільки купивши російський поліс, - пояснили у відомстві. - Українські «зелені карти» підтвердженням виконання цього обов'язку не є, то є автовласники за відсутність поліса можуть бути притягнуті до адміністративної відповідальності у вигляді штрафу в розмірі 800 рублів.

Якщо автомобіліст протягом трьох років двічі і більше до неї притягувався, то він може втратити можливість приїхати до Криму ще раз.

Федеральний закон «Про порядок виїзду з РФ і в'їзду в РФ» обмежує доступ на територію Росії на три роки з дня набрання чинності останньої постанови про притягнення до адміністративної відповідальності.