- У випробуванні «Volvo Trucks проти 750 тонн» вантажному автомобілю Volvo FH16, оснащеному новою трансмісією...
- Технічні характеристики вантажного автомобіля Volvo FH16 з АКПП I-Shift
У випробуванні «Volvo Trucks проти 750 тонн» вантажному автомобілю Volvo FH16, оснащеному новою трансмісією I-Shift з знижувальними передачами, треба було перевезти сверхкрупнотоннажний вантаж.
У порту шведського міста Гетеборг 40 контейнерів із запчастинами Volvo встановлені на 20 платформ, загальна довжина яких перевищує 300 метрів. Разом з самим автомобілем загальна маса автопоїзда складає 750 тонн. Завдання: зрушити Volvo FH16 з місця і перемістити після цього автопоїзд вагою 750 тонн на відстань 100 метрів.
«Трансмісія I-Shift з знижувальними передачами забезпечує стартове тягове зусилля, яке не має собі аналогів серед серійних вантажних автомобілів. Нові передавальні числа дозволяють транспортувати особливо важкі вантажі, рушати в складних умовах, а також рухатися зі швидкістю, що не перевищує 0,5 км / год. Для перевезення надважких вантажів зазвичай використовуються спеціально сконструйовані автомобілі, проте в даному випадку ми використовували Volvo FH16 зі стандартною трансмісією, тільки-но зійшов з конвеєра », - каже Менеджер по продуктам Volvo FM and FMX Петер Хардін.
У випробуванні брав участь Volvo FH16, оснащений коробкою передач I-Shift з знижувальними передачами і найпотужнішими задніми мостами Volvo з доступних для даної моделі.
За кермом автомобіля - Магнус Самуельсон, екс-чемпіон змагання «Найсильніша людина планети».
«Мало що може зрівнятися з почуттям подолання власних фізичних можливостей. За своє життя мені довелося пройти через безліч складних випробувань, проте настільки важких вантажів не доводилося переміщати ще ніколи в житті », - каже Магнус Самуельсон.
Допомагав Магнусу Брайан Уезерлі - журналіст з багаторічним досвідом роботи, що спеціалізується на вантажних автомобілях. «Той факт, що Volvo Trucks вдалося створити автоматичну коробку передач, здатну витримати максимальну масу автопоїзда 325 тонн, сам по собі вже вражає. Однак буксирування серійним тягачем автопоїзда дозволеною повною масою понад 700 тонн виглядає просто неймовірно. За 30 років моєї кар'єри автожурналісти мені жодного разу не доводилося спостерігати нічого подібного », - зазначає Брайан Уезерлі.
Технічні характеристики вантажного автомобіля Volvo FH16 з АКПП I-Shift
• Volvo FH16 750 в повністю стандартної комплектації, оснащений найпотужнішими модифікаціями задніх мостів з доступних для даної моделі.
• Для того щоб автомобіль витримав навантаження на ведучий міст, платформа опорно-зчіпного пристрою була посилена.
Як вирішувалося завдання
• Перед проведенням випробування було необхідно вжити ряд заходів безпеки. Наприклад, були ретельно перевірені всі точки зчеплення всіх 20 причепів, і тиск у всіх 204 шинах було виставлено з високою точністю.
• 40 контейнерів були занурені на причепи. Контейнери були розміщені по два - один над іншим.
• В результаті сумарна маса автопоїзда - тягача, причепів і контейнерів - склала понад 750 тонн. Тягач перевіз склад на відстань 100 метрів.
Для більшої наочності: що таке «750 тонн»
• 57 вантажних автомобілів Volvo FH16
• 350 автомобілів Volvo XC90
• 150 дорослих слонів
• 4 лайнера Boeing 747
Факти про систему I-Shift з знижувальними передачами
• I-Shift з знижувальними передачами є подальшим розвитком автоматичних коробок передач I-Shift, вироблених Volvo Trucks.
• Нова версія I-Shift була спеціально розроблена для радикального підвищення тягових можливостей на старті і руху на надзвичайно низьких швидкостях.
• I-Shift з знижувальними передачами уможливлює рух зі швидкістю 0,5-2 км / год і дозволяє починати рух при повній масі автопоїзда до 325 тонн, що є унікальним результатом для серійно випускаються вантажних автомобілів з автоматизованими коробками передач.
• Трансмісія пропонується у вигляді КПП з прямою або підвищує передачею і однією або двома знижувальними передачами. Також передбачена можливість замовлення двох додаткових понижуючих передач заднього ходу.
• Понижуючі передачі встановлюються на додаток до стандартної коробці передач I-Shift. Щоб забезпечити перевезення важких вантажів, деякі деталі виготовляються з високоміцних матеріалів. Така коробка передач на 12 см довше традиційної коробки передач I-Shift.
• I-Shift з знижувальними передачами доступна в поєднанні з двигунами об'ємом 13 і 16 літрів для моделей Volvo FM, Volvo FMX, Volvo FH і Volvo FH16.
ГРУЗОВІКІ.COM
