- Ліцензії бувають різні
- Вимоги до місця проведення техогляду і використовується обладнання
- Хто проводить технічний огляд
- Реєстр акредитованих операторів техогляду РСА
Підготовка до техогляду - відповідальний процес, в якому важлива кожна дрібниця. Згідно з новими правилами, проведення відповідальної процедури, раніше перебувала у віданні органів ГИБДД, довірено організаціям, які мають акредитацію в Російському Союзі Автострахувальників (РСА). Не обійшлося без проблем. Щорічно десятки тисяч автовласників відправляються на пункти інструментального контролю транспортних засобів, щоб отримати діагностичну карту для ОСАГО. Не замислюючись, наскільки правомірною є діяльність провідних прописані в законі перевірки підприємств, вони вибирають пропонує свої послуги організацію, вивчивши відгуки про неї, а то і просто за принципом «де зручніше і дешевше». А адже страхова компанія має право відмовити у видачі поліса ОСАЦВ, якщо ліцензія проводила техогляд фірми оформлена неправильно, або її дія не поширюється на ваш тип транспортного засобу. Зрозуміти, де проходити техогляд, щоб уникнути непотрібних проблем, ви зможете, якщо спочатку розберетеся, які організації і як отримують офіційні ліцензії.
Ліцензії бувають різні
Залежно від плати, внесеної на рахунок РСА, організації видається акредитація на огляд однієї або декількох категорій транспортних засобів:
- L. У цю групу входять мотовелосипеди, мокікі, моторолери, мотоцикли, трицикли і квадроцикли.
- M1. Сюди відносяться пасажирські автомобілі з кількістю посадкових місць не більше восьми, виключаючи місце водія.
- M2. Пасажирські автомобілі з кількістю посадкових місць більше восьми і повною масою, що не перевищує 5 тонн.
- M3. Пасажирський транспорт, повна маса якого перевищує 5 тонн, а число посадочних місць - більше восьми.
- N1. Вантажівки з максимальною масою до 3,5 т.
- N2. Вантажні машини, повна маса яких знаходиться в межах 3,5 - 12 т.
- N3. Вантажівки, повна маса яких перевищує 12 т.
Вивчити документи, які доводять, що організація має ліцензію на право технічного огляду конкретного типу транспортного засобів, в інтересах бажаючих правильно оформити поліс автострахування . Сумлінним компаніям приховувати нема чого.
Вимоги до місця проведення техогляду і використовується обладнання
Але мало заплатити гроші за акредитацію. Потрібно підготувати місце для ТО і оснастити його відповідним обладнанням. Основні вимоги до майданчика огляду:
- Асфальтовані під'їзні шляхи з нанесеною на них розміткою, за якими транспорт зможе безперешкодно заїжджати на пункт інструментального контролю і залишати місце огляду.
- Парковка для справного і несправного транспорту, позначене знаком 5.15 «Місце стоянки», розмір якої визначається з урахуванням пропускної спроможності пункту інструментального контролю і типу обстежуваних транспортних засобів.
До вибору обладнання власникам ПІК доводиться підійти значно серйозніше. У список обов'язкового оснащення входять:
- Комплекси, що дозволяють діагностувати стан гальмівних систем транспортних засобів, починаючи з майданчиків, на яких проводиться перевірка гальм у дорожніх умовах, і закінчуючи роликовими стендами. Окремо має бути передбачені пристрої контролю герметичності шлагов гальмівної системи і тиску в них.
- Устаткування, що дозволяє точно заміряти величину люфту в системі рульового приводу. Перевірки на око неприпустимі!
- Стенди, на яких перевіряються інтенсивність світіння і кути регулювання фар.
- Устаткування для виміру кількості шкідливих речовин у вихлопних газах: газоаналізатор (для бензинових двигунів), димомір (для силових агрегатів, що працюють на важкому паливі), вимірювач числа оборотів і прилад, що вимірює температуру моторного масла. Допускається роздільна установка цих пристроїв або у вигляді єдиної універсальної системи.
- Прилад для вимірювання коефіцієнта світлопропускання стекол (люксметр).
- Манометр зі змінними наконечниками.
- Компресор.
- Звичайна лінійка.
Треба бути впевненим, що всі перераховані прилади мають паспорта з відмітками про проходження щорічних перевірок в лабораторіях «Ростеста». Відсутність відміток, а тим більше самих пристроїв є приводом для оспорювання дійсності виданої підприємству ліцензії.
Хто проводить технічний огляд
Варто не тільки ознайомитися з якістю використовуваного обладнання, а й знати, хто буде проводити ТО. Важливою вимогою до роботи ПІК є кваліфікація проводять огляд експертів. Вимоги до рівня підготовки персоналу уряд РФ сформулювало в наказі Мінпромторгу Росії за номером 1 664, який набрав чинності 1 грудня 2011 року. Які виконують роботу фахівці повинні мати:
- Диплом державного зразка, що підтверджує наявність вищої освіти (в області автотранспортної діяльності), або доповнені документами про підвищення кваліфікації дипломи про непрофільній вищу або середню профільну освіту.
- Свідоцтво про проходження курсів підвищення кваліфікації та навчання за програмою підготовки «Експерт з технічного контролю і діагностики автотранспортних засобів».
- Водійські права на ті категорії транспортних засобів, процедуру огляд яких вони виробляють, з водійським стажем три роки або більше.
- Досвід практичної роботи. Для осіб з вищою освітою - не менше 2 років, а з середньою спеціальною - не менше 3 років.
Недотримання хоча б одного з перерахованих вимог ставить під сумнів законність видачі документів, що дають право проведення технічного огляду.
Реєстр акредитованих операторів техогляду РСА
Навіть якщо ви підготували свій мотоцикл або авто до технічного огляду, не поспішайте вирушати на ПІК. Існує простий спосіб переконатися в достовірності документів, що підтверджують правомірність діяльності обраної вами компанії. На офіційному сайті РСА публікується постійно оновлюваний реєстр центрів техогляду російського союзу автостраховиків, що мають діючі ліцензії і право видавати діагностичні карти. База містить понад 4500 адрес в різних куточках нашої країни. Пройшовши по посиланню http://oto-register.autoins.ru/oto/ ви отримаєте можливість уважно вивчити представлений РСА перелік (реєстр) операторів техогляду і вибрати місце, де можна пройти техогляд в 2018 році, не створивши собі зайвих проблем.
А ось ГИБДД в цій справі не помічник. Незважаючи на численні чутки про те, що пункти техогляду автомобіля будуть при поліції, за новими правилами до проходження ТО ця організація не має ніякого відношення.
