Транспортні пластикові карти: правила користування і переваги
Як відбувається оплата зараз? Пасажир повинен завчасно купити електронний проїзний квиток, який дозволяє пройти турнікет в трамваї, тролейбусі і т.д. Дуже «зручно», нічого не скажеш, особливо в момент, коли поспішаєш і є можливість заскочити в закривається двері. В принципі, і це варіант. Але доведеться платити готівкою водієві, а це і дорожче, і клопітно.
Банківські транспортні карти - це той же електронний проїзний. Тільки «пластик» з вами завжди, адже на ньому можна особисті кошти зберігати, кредит отримати, зарплату, відсотки по депозиту і т.п. А ось це вже дійсно зручно.
У таку карту вбудований чіп (не плутати з чиповой картою ), Який і дозволяє використовувати платіжний засіб як стандартний електронний проїзний. На чіп записується ТІЛЬКИ інформація про кількість поїздок, тому шахраям його підробка і сканування нецікаві.
У різних банках, до речі, порядок обліку відрізняється. Одні гроші з рахунку клієнта списують раз на місяць, інші - щотижня.
Що стосується переваг, то:
- Ви, звичайно ж, знаєте, що придбати електронний квиток на 20 поїздок, наприклад, набагато вигідніше, ніж на 2. Все це враховується і при використанні банківської транспортної карти.
- Про відсутність необхідності стояти в чергах до каси вже було згадано.
- Що ви робите, якщо втратите стандартний електронний проїзний? Правильно, купіть новий, тому що інших варіантів немає. Пластикову карту можна перевипустити, зберігши дані.
- На карті немає грошей? І нічого страшного - сміливіше в автобус. Деякі банки надають кредит на проїзд, якщо так можна його назвати.
Банки, що емітують транспортні карти для наземного транспорту
Почнемо з Мострансбанка. Йому сам Бог велів, враховуючи назву, бути лідером по впровадженню транспортних банківських карт в Москві. Щоб отримати продукт «Maestro з транспортним додатком» , Клієнту необхідно відкрити гарантійний депозит, який є забезпеченням зобов'язань по проїзду. Тобто, якщо коштів на картці не буде, то банк зменшить гарантійний депозит на відповідну суму.
Банк Москви випускає спеціальну соціальну карту для громадян, які мають право на особливі пільги. У числі інших послуг (можливість користуватися телефоном, наприклад) власник картки отримує можливість використовувати її в якості проїзного на московській залізниці в поїздах приміського сполучення. Оформляється така карта безкоштовно, а отримати її можуть тільки «пільговики». Банк надає клієнту і овердрафт з непоганою ставкою - 17%.
Йдемо далі. Ак Барс Банк відкриває карту з транспортним додатком , Якій можна оплачувати проїзд у громадському міському транспорті. Але пропозиція дійсна тільки для міста Казані. Необхідно врахувати, що карта має незнижуваний залишок - 800 руб. (Це і є гарантійний депозит, про який говорить Мострансбанк).
Запсибкомбанк цікавий, в першу чергу, нафтовикам. Справа в тому, що його транспортна карта активна лише на території Тюмені. При відсутності коштів на мапі ви можете користуватися міським транспортом, поки заборгованість не досягне 1500 руб. Це своєрідний кредитний ліміт, тільки без справляння відсотків. За перший рік обслуговування клієнтові необхідно заплатити 700 руб. (Рівень карти - Visa Unembossed). Але є ще і щомісячне обслуговування - 70 руб.
Військово-Промисловий банк (ВПБ). Знову пріоритет москвичам. Вбудований в транспортну карту чіп дає можливість використовувати інструмент як проїзний і в метро, і в наземному транспорті. Замовити таку карту можна не тільки у відділеннях банку, а й на офіційному сайті ВПБ, залишивши онлайн-заявку.
ВПБ пропонує клієнтам два тарифних плани: «Транспортна картка» та «Транспортна карта +». Відмінність в тому, що по другий надається овердрафт:
- Мінімальний платіж - 15% від суми заборгованості
- Відсоткова ставка - 21%
- Сума - не більше 5000 руб. (Перевищення ліміту можливо в разі позитивної кредитної історії в ВПБ).
Крім кредиту клієнта чекають і інші плюси. Наприклад, 30 днів можна здійснювати поїздки безкоштовно. Для цього протягом 181 дня баланс рахунку не повинен опускатися нижче позначки в 150000 руб.
Ще один бонус - відсотки на залишок:
- До 10000 руб. - 2%
- Більше 10000 руб. - 10%
- Понад 100000 руб. протягом 11 місяців - 12% за 12-й місяць.
Що стосується вартості транспортної карти ВПБ, то, вибравши Maestro або MC Unembossed, за перший рік клієнт не платить нічого (після цього - 400 руб. В рік).
MC Standard - 800 руб., Починаючи з 1-го року. MC Gold - 2200 руб. в 1-й рік, 2000 руб. - в наступні.
Банк Кузнецький під наш формат не зовсім підходить, але згадати про нього варто. Нюанс в тому, що його транспортна карта призначена тільки для оплати проїзду в громадському транспорті, а використовувати її, наприклад, для оплати товарів не можна. І діє вона лише в Пензі.
Банк Уралсиб також випускав транспортну картку для Москви і Єкатеринбурга, яка підходила для оплати наземного транспорту і метро. Однак умови по карті змінилися, і тепер їй можна оплатити тільки проїзд в Московському метрополітені.
Що ж, можна сказати, що ідея транспортних карт виглядає дуже привабливо. Чекаємо, коли вона буде гідно реалізована по всій Росії.
Огляд транспортних карт для оплати проїзду в метро
Транспортні карти «рулять»!
Безконтактні картки PayPass, payWave: є контакт!
Транспортні пластикові карти: правила користування і переваги Як відбувається оплата зараз?
Що ви робите, якщо втратите стандартний електронний проїзний?
На карті немає грошей?
