Геннадій Тимченко // Фото: РБК Мільярдер Геннадій Тимченко заявив РБК , Що разом з членами своєї сім'ї володіє «мінімум половиною» одного з найбільших підрядників «Газпрому» - «Стройтранснефтегаза». Раніше повідомлялося, що «королю держзамовлень» Тимченко належить 31,5% в компанії.
Про те, що Тимченко і його сім'я володіють «мінімум половиною» «Стройтранснефтегаза», повідомив сам бізнесмен, відповідаючи на питання кореспондента РБК в кулуарах річних зборів Російсько-китайської ділової ради в середу, 8 лютого.
«Мої партнери там мої родичі», - сказав він, відповідаючи на питання кореспондента РБК про власників «Стройтранснефтегаза». Він зазначив, що «сім'ї» належить не контроль, але «мінімум половина» підрядника.
Представник Тимченко Антон Куревін не розкрив структуру власників «Стройтранснефтегаза», сказавши, що дані у відкритих джерелах неактуальні. Він сказав, що Volga Group володіє 31,5% в компанії, але це і було відомо раніше.
Згідно з даними системи «СПАРК-Інтерфакс», єдиним власником «Стройтранснефтегаза» як і раніше є британська Alkor Holdings Limited (100%), більше 75% в якій, за станом на січень 2017 року, володів Антон Майкл Рей.
Тимченко зайняв третє місце в рейтингу журналу Forbes «Королі держзамовлення» на початку 2016 року, сума держпідряди оцінювалася в 161 млрд руб. За підрахунками газети «Ведомости», «Стройтранснефтегаз», отримавши ще кілька держзамовлень без конкурсу і збільшивши загальний обсяг їх до 213,7 млрд руб., Став в кінці 2016 року найбільшим підрядником «Газпрому».
Серед нафтогазових підрядників за обсягом виручки «Стройтранснефтегаз» (2015 рік - 188 млрд руб.) Займає більш скромне друге місце після «Стройгазмонтаж» (2015 рік - 279,5 млрд руб.) Аркадія Ротенберга. Третій великий підрядник «Газпрому» - «Стройгазконсалтінг» - даних за 2015 рік не розкриває. Однак, за підрахунками «Ведомостей», «Стройгазконсалтінг» обійшов компанію «Стройгазмонтаж» Аркадія Ротенберга за вартістю укладених з газовою монополією контрактів після укладення в кінці 2016 року двох контрактів на будівництво двох ділянок другої нитки магістральних газопроводів Ухта - Торжок на 20,4 млрд і 12,5 млрд руб.
«Стройтранснефтегаз» бере участь в амбітних будівництвах «Газпрому»: магістральних газопроводів «Сила Сибіру» і Ухта - Торжок, об'єктів терміналу СПГ в Калінінграді.
У першій половині 2015 року «Стройтранснефтегаз» (який до осені 2016 року називався «Стройтрансгаз») отримав без конкурсу поспіль на будівництво двох ділянок газопроводу «Сила Сибіру» загальною вартістю 27,6 млрд руб.
У серпні 2016 року «Газпром» уклав ще один договір з «Стройтранснефтегазом» на будівництво ділянки газопроводу «Сила Сибіру» протяжністю 255 км, розташованого між компресорними станціями «Салдикельская» і «Олекминського». Вартість контракту склала 72,3 млрд руб.
У січні 2017 року «Стройтранснефтегаз» отримав підряд на будівництво об'єктів терміналу СПГ в Калінінграді на суму 21,26 млрд руб.
У жовтні 2016 року компанія змінила адресу реєстрації та податкову юрисдикцію з Москви на Санкт-Петербург при перейменуванні з «Будтрансгазу» в «Стройтранснефтегаз». В ході перереєстрації московський офіс «Стройтранснефтегаза» став філією центрального офісу в Санкт-Петербурзі.
Прибуток «Стройтранснефтегаза» за підсумками 2015 року склала 10,5 млрд руб., Виручка - 188,3 млрд руб., Випливає з звітності компанії, опублікованій в системі «СПАРК-Інтерфакс».
Шлях до держконтракти
У 2006 році «Газпром» продав свою частку в «Стройтрансгаз». В результаті чого компанія втратила більшу частину контрактів. Як писав «Коммерсант» з посиланням на свої джерела, в лютому-березні 2008 року близько 98% акцій «Будтрансгазу» консолідували структури Газпромбанку. Тоді джерела видання уточнювали, що подальша доля компанії буде вирішена до кінця року.
Засновником «Будтрансгазу» був син Віктора Черномирдіна Віталій. Потім акції компанії зібрав «Газпромінвестхолдінг» Алішера Усманова, згодом «Стройтрансгаз» відійшов структурам Газпромбанку. В кінці 2008 році Тимченко придбав у них 80% «Будтрансгазу». У липні 2012 року стало відомо, що компанія Тимченко веде переговори з акціонерами «Аргус пайплайн сервіс» (19 липня 2012 року перейменована в ЗАТ «Стройтрансгаз») про можливе «об'єднання активів в сфері нафтогазового і трубопровідного будівництва». Тоді мова йшла про покупку 30% акцій компанії.
Підготовка до операції зайняла близько року. Лише в листопаді 2013 року група «Стройтрансгаз» купила 50% ЗАТ «Стройтрансгаз» у її власника американця Майкла Рея, який володів нею через британську Alkor Holdings Limited. Тоді Геннадію Тимченку в групі «Стройтрансгаз» належало 63%, Газпромбанку - 19,99%, Михайлу Кенін - 5,7%, Максиму Воробйову - 11,3%. Пізніше частки в «Стройтрансгаз» були переведені безпосередньо на акціонерів СТГ. Тимченко через компанію «Волга Груп» отримав 31,5% компанії, Газпромбанк - 10%.
Після придбання «Будтрансгазу» Тимченко отримав доступ до підрядів «Газпрому», зокрема в 2015-2016 роках великі контракти на будівництво ділянок газопроводу «Сила Сибіру».
Виручка «Будтрансгазу» почала рости в 2013 році, а з 2014 року - майже дворазовими темпами: в 2011-2012 роках вона становила 20-23 млрд руб., В 2013 році - 58 млрд руб., Потім у 2014 році - 103 млрд руб . і в 2015 році - 188 млрд руб.
За даними «СПАРК-Інтерфакс», тесть Тимченко Гліб Франк в 2011-2014 роки входив до ради директорів ВАТ «Стройтрансгаз». У 2014 році Тимченко продав Глібу Франку свою частку в компанії «Русское море». Дочка Тимченко Ксенія Франк станом на листопад 2016 року, як повідомляла «Нова газета» з посиланням на матеріали одного з замовників страховика, була акціонером СОГАЗ з часткою 12,5% через фірму «Кордекс». Свою частку в СОГАЗ Тимченко, підпали під санкції США після приєднання Криму до Росії, продав ще в 2014 році.
Підготував Денис твердо
